曹妃甸天气预报40天查询_曹妃甸天气

2024-08-19 20:18:43

1.「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

2.南方人和北方人的区别是什么？

曹妃甸天气预报40天查询_曹妃甸天气

9到10月份。根据查询大众点评网显示，9到10月是特别适合出游的时候，天气不冷不热，而且正是海鲜收获的季节，非常适合去多玛乐园游玩。多玛乐园是中国创造的“渔”文化主题乐园，位于河北省唐山市曹妃甸湿地旅游度区。

「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

这是一支特殊的“部队”，由钢铁工人组成，从1958年开始，他们代表“中国民兵”接受检阅，12次参与国庆天安门阅兵活动，两次受到中央的通令嘉奖。半个世纪以来，这支“钢铁之师”在保卫祖国、建设祖国的壮美画卷上，留下了举足轻重的脚印。

1958年8月首钢民兵组建团，10月扩编为师，当年国庆首次接受等党和国家第一代***检阅。1959年在国庆10周年阅兵式中，指着走过天安门广场的首钢民兵方队，对身边的赫鲁晓夫说：“我们不但有强大的，而且还有一亿民兵。”赫鲁晓夫很惊讶。至国庆50周年大阅兵，首钢民兵12次参加了国庆天安门阅兵活动。

蓝色的钢盔、蓝色的“军装”，闪亮的56式半自动，整齐的步伐……在陈列首钢历史的陶楼，一张珍贵的历史照片记录了国庆50周年时，首钢男民兵方阵通过天安门时的挺拔英姿。照片上的领队兵孙雪雷是个帅小伙，来自首钢沙河一线材厂。

回忆起十年前的阅兵式，孙雪雷的眼神依然闪亮。“1999年10月1日，永远在我记忆中轮动，仿佛就在昨天。人生有无数个第一次，那一年，我第一次剪掉心爱的头发，留了军人标准的小分头；第一次拿到礼宾枪；第一次在烈日下站立晕倒再站立；第一次迈着军人的步伐跨过天安门；第一次接受党和国家***的检阅……”

“1998年9月，车间党委书记找我谈话，说组织上要选拔优秀青年，经过严格的政审和体检，我们一线材厂只留下了11人。当时没说是国庆阅兵，我们以为要去参军。”孙雪雷说。

1998年10月6日，包括备用力量在内，首钢一共选拔了550名优秀青年工人，在首钢技校集结，为来年的国庆阅兵开始了一年的艰苦训练。参加训练的首钢工人中，85％的人未参加过军事技能培训，队列动作基本是一张白纸，而单兵动作、单排面队列动作和方队队列动作3大项目，18项内容和28个科目，对他们来说是考验，更是磨难。阅兵指挥部提出的要求是，站2小时不走样，正步200米不走形。

“朝着这个目标，我们开始了每天12小时超强度训练。”孙雪雷的战友赵胜利说。每天4点半起床，先是练体能，吃完早饭后练劈枪，然后是队列。为了保持军姿，皮带扎得很紧，不敢多吃，衣服领上扎上大头针，两腿中间夹一颗小石头，很多同志晚上睡觉时还绑着双腿！一年的训练，大家都瘦了很多。“我二尺三的腰，训练结束变一尺九了！”赵胜利笑着说，“56式半自动，上了后重7斤半，练习劈枪时，胯骨就一直是青紫的。”

一开始，也有人想过要退出，但强烈的荣誉感让大家经受住考验，随着训练的深入，大家最害怕的是被淘汰。

终于盼到了国庆日。“10月1日凌晨3点半，我们带着背包、马扎、压缩饼干、香肠等，从沙河出发前往天安门，6点，我们到达东便门，一路步行从正义路走过去，我还站在坦克前面拍了2张照片。”民兵张辉说。

民兵郭中树抢过话头：“去之前大家都很激动，心里无数次地演练过。但真正走过天安门时，我们就像机器一样，脑子里一片空白，也没顾得上看周边的人和城楼上的领导。”一分钟后，队伍已通过天安门。“我们在人民大会堂西侧路上车，25个人一车，大家抱头痛哭，一年来的辛苦就为了这一刻，我们成功了！”

“这一年，在我的人生中具有坐标意义，从此没有吃不了的苦！”民兵韩述说。一年的军事训练，将一群普通的炼钢工人锻造为合格的民兵，对他们意志品质的磨炼让很多人受益终身。如今，许多当年的民兵已成为首钢的生产骨干，被派往首钢新址曹妃甸，建设我国千万吨级的现代化的新钢厂。

“参加国庆阅兵，这是一辈子的荣誉，就是将来老了，也是值得回忆和骄傲的，可惜今年没有民兵方阵了，不然我真的还想再来一次！”记者结束访时，张辉的话道出了全体首钢民兵的心声。

南方人和北方人的区别是什么？

2020年12月29日，今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口，寒风凛冽。即便在太阳的照射下，白天最高气温仅有零下三度，靠近公路的河流均已结冰。

在空旷的厂区里，除了架在上空的铁路运煤专线外，随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比，这些煤堆已有所减少。

当天下午，在秦皇岛港口附近，秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍，受天气转冷和经济复苏加快影响，下游终端耗煤需求大幅回升，纷纷增派船赶往北方港口抢煤。

“抢煤“，成了近期众多煤炭交易商的常态。

“今年赚的还可以，就是煤炭太紧张，没货。”江志明从事煤炭贸易十多年，目前在一家发煤企业从事管理工作。

2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。

“这个月的煤价，是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻，“胆子大的赶上了，有的人都没想到能赚到这么多。”

沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右，他所在的公司以每吨560元的价格，提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，不算中介费，赚了600万元。

“这不算赚的多的，有些大贸易商发财了。”他说，前几年煤价忽高忽低，做煤炭贸易不赚钱。

一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻，内陆电厂并不缺煤，挣钱多的贸易商，多为沿海电厂供货。

界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。

江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。

2008年，动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起，煤炭行业结束十年黄金期，煤价随之滑落，之后经历起起伏伏，但再没能站上1000元关口。

2020年12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。

12月，全国发用电同比增长11%左右，增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭，当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值，20个省级电网用电两位数增长。

除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外，煤炭主产地供应受限，也是今年煤价走高的主要原因。

作为第一产煤大省的内蒙古，今年开展了倒查20年涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故，导致环保、安全检查升级，也加剧了煤炭供需紧张。

目前的坑口煤炭，是非常抢手的。在部分主产区，出现了近年少见的“排队等煤”现象，煤炭价格也一天一涨。

12月30日，据榆林煤炭交易中心官微消息称，榆林地区在产煤矿销售普遍较好，煤矿即产即销，均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。

榆林煤炭交易中心数据显示，12月23日至今，榆林地区35家煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。

“煤价太高也有风险。”

在另一位李姓煤炭贸易商看来，目前真正的市场煤交易并不多，电厂要求兑换长协，且均根据需求买煤，并不会像以前那样进行囤货。

“高日耗、低库存”，已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数，甚至降至个位数。

12月28日，河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。

其中，安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右，每天耗用8000吨，可用库存不足5天；林州电厂可用优质煤库存6万左右，每天耗用6000吨，可用库存10天，均严重低于最低库存警戒线。

安阳市发改委表示，电煤告急的原因，主要为煤源紧张及运输困难。

安阳市主要购山西煤，由于部分煤矿停产，山西煤源紧张，煤价由每吨400多元涨至600多元，即便接受高价，依然很难买到。

安阳电厂每日进煤3000吨，缺口近5000吨。林州电厂每日进厂3000吨，缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降，停限热风险极大。

12月28日，全国出现大面积降温，中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区，煤炭运输难度将进一步加大。

煤炭矿区“一煤难求”，铁路发运压力不小，煤炭港口也热闹非凡，派船北上增多，运价连续创新高。

秦皇岛煤炭网信息显示，截至12月15日，海运煤炭运价指数报1346.54点，各航线运价均刷新近三年新高，秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘，电厂购需求高。

在上游供应不足、需求旺盛的带动下，港口煤炭库存快速下滑。

界面新闻获悉，2020年8月中旬至今，秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平，甚至下探至490万吨。

一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示，秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。

“从来没有这么低过”。

据他多年观察，秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上，港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右，煤价肯定会上涨，且将带动周边港口煤价。

界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示，当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨，铁路日均到车6439万吨，港口卸车6453车。

“秦港的设计能力是1.93亿吨，即日均发运52.8万吨，目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。

在另一煤运港口黄骅港，目前煤炭库存仅为150万吨，日均发运量创新高。

界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉，12月，黄骅港日均发运煤炭达60万吨。

2020年，黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨，秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛，成为中国煤运第一大港。

秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港，分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。

上述不愿具名分析人士认为，秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故，煤炭运送产能降至480万吨，之后大秦线进行检修，煤炭货运部分分流至其他港口，检修结束后，运送产能也未恢复。

另一机构分析人士对界面新闻表示，目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头，蒙冀线分流了大秦线运量，曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。

另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示，秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头，户头较多，这使其垛位的运送效率没有后者高。

据该人士介绍，黄骅港煤炭吞吐量中，除伊泰集团年1000万吨外，均为国家能源集团煤炭，属于业主码头。

秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成，七成煤炭来自山西。其中，同煤集团占大头，每年下水量达5000万吨，中煤集团约为4000万吨，国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。

煤价的抬高，也与煤炭进口政策不断收紧有关。

国家统计局数据显示，1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。

其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。

据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。

澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前，华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后，5500大卡煤在市场上紧缺，只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补，出现结构性短缺。

一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻，限制澳煤进口后，印尼、俄罗斯、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。

中国煤炭工业协会预计，2021年全球经济逐步复苏，将带动煤炭需求进一步增长，煤炭供需可能出现紧平衡状态。

12月28日，国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。

国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社访时称，将做好煤炭安全稳定供应，提高重点区域和重点电厂存煤水平，确保不出现缺煤停机。

国家统计局12月27日发布的数据显示，煤炭行业利润正加速修复，11月当月利润同比增长9.1%，增速年内首次转正。

截至12月28日，全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。

（文中江志明为化名）

中国自从诞生以来，其政治和经济中心一直位于中原一代，也就是现在的〝河南〞。天子都是在中原号令天下，直到大宋皇帝被赶跑到了杭州，此时政治中心开始北移、经济中心开始南移，从此中国进入政治和经济的二元时代：南方发展经济，北方紧抓政治，直到现在。

朝鲜和韩国是以三八线为界，这条三八线是人为划定的，中国分南北方，是存在着一条天然的界限：那就是秦岭——淮河。

这条线究竟有多么神奇呢？尽管它只有短短几里路宽的地带，两岸南北的气候、民俗、风景截然不同。

我们肯定听说过一句话：橘生淮南则为橘，生于淮北则为栀。意思是柑橘长在淮河以南能长成甜甜的橘子，要是长在淮河以北则变成又酸又涩的栀子。同样，秦岭以北是黄土高坡，秦岭以南却是森林和盆地，这都是最生动真实的写照。

有意思是：曾经有段时间江苏和河南两地的人差点打起来，为什么呢？因为淮河既流经河南也流过江苏，这两个省的地方都想创立一个景点：中国南北方分界线。

南方和北方

下面我们进入正题，中国的南方人和北方人究竟有什么区别？

蒙古灭宋朝时，一直攻打到现在的广东崖山，为什么还是回头把北京定位首都呢？因为他们是北方人，他们不敢把首都设立在南方啊，所以中国的政治势力一直盘踞在北方。后来明朝开国皇帝朱元璋起义夺回了天下，把都城设在了南京，结果没出几十年，他的在北京的儿子（燕王）抢了在南京孙子的皇位，又把都城搬到了北京。从此北京这座城市稳居中国权力的最高点。

所在地，一定要讲政治和立场。这也就成就了北方人的性格特点：喜欢搞关系、崇拜权力、迷恋，但在面对利益时往往也会顾全大局，也有原则和立场。

而南方就不一样了，翻一下中国历史，凡是南方人和北方人发生的战争，往往都是北方取胜，而且中国每次之后，基本都是北方势力灭掉南方势力，北方人最终统治了南方人。北方人身高力壮，喜欢用强大的武力征服一切。

当然历史上也有南方人打败北方人的战斗，比如〝卧薪尝胆〞和〝火烧赤壁〞这样的经典战役，反而是北方人落荒而逃，但这只能说明智慧和毅力照样可以战胜强大的武力，而这正是南方人的长处。

所以南方人的特点是什么呢？他们不善直接打仗，他们喜欢过安稳的日子，经营自己的生活。所以他们更看重自己的那部分利益，至于社会是怎么样的，由谁来统治、他们不会那么在乎。

不过，大家发现没有，中国无论是革命、还是改革，都是从最南端开始。比如孙中山的辛亥革命是从广东开始的。

中国的南方人确实比较容易接受新事物，思想比较开明，适合发展经济。

总结：越往北越野蛮，越往南越矫情！　　

伪君子和真小人

在北方，人与人之间的关系链比较复杂，往往掺杂了家族、血缘、利益、级别等等各种因素。每个人都会延伸出一根根关系链条，这些关系链条交织在一起，构筑成一张庞大的、坚不可破的社会关系网。每个人都在攀感情、托关系。渴望能拥有一张能令他人羡慕的关系网，期望能从自己的关系网中获得利益。

在南方，人和人的关系会更加单纯，就是利益往来。有生意大家一起来做，因利而来，因利而去，但免不了互相算计，唯利必争、微利必争。而且，这种过于机械的利益往来，使人的生活毫无情趣，每个人就像一台机器。

北方人注重面子，他们所做的事未必是为了自己，也有可能是为了获得家族、邻居、外界的认可。

南方人注重实效，他们所做事都有明确目的，很少会牵扯那么多社会关系，自己处理好自己的事就行，事不关己高高挂起。