三口之家日本大阪自由行攻略_一家三口在日本大阪生活成本

三口之家日本大阪自由行攻略_一家三口在日本大阪生活成本

       三口之家日本大阪自由行攻略的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于三口之家日本大阪自由行攻略的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便

2.2018日本东京大阪5日自由行指南

3.日本亲子自由行指南

4.日本自由行指南

大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便

       大阪也是日本比较热门的一个旅游城市，所以如果你是自由行，那么你一定要了解关于大阪的交通信息，从大阪到京都也是经常使用的一个路线，下面是相关攻略，可以去了解。

       在大阪市内如果会去很多景点，可以根据行程考虑购买大阪周游卡，包含交通+景点门票，最划算。

       如果不去大阪周游卡的景点，但是每天乘坐公共交通的次数比较多的话，工作日可以使用大阪地铁?公车优惠票，节假日可以使用乐享环境卡(假日版)，如果有去万博纪念公园、大阪海游馆的计划，就买对应的优惠券。

       如果有从大阪到京都的计划，最值得考虑的是京阪电车京都、大阪观光一日券/二日券，其他大阪私铁、JR的优惠券在一般的旅游习惯下，可能并不划算，不建议购买。

       不使用优惠券时，推荐购买一张ICOCA卡，虽然几乎没什么优惠但是关西地区的交通工具是通刷的，非常方便。

大阪地铁

       在大阪旅游，最常用也最方便的交通工具就是地铁，大阪地铁由大阪Metro经营，共有9条线路，几乎覆盖了大阪市区各大车站和景点，每天从早上5点开始营业一直到晚上24点，每班车间隔3~10分钟，不需要特地查询时刻表。

       大阪地铁的起步价为180日元，并按照里程计费，如果需要多次搭乘地铁，可以考虑购买优惠券，下面就一一介绍。

       1.大阪周游卡一日券、二日券

       大阪周游卡有一日券和二日券两种版本。

       大阪周游卡一日券2500日元，可以在一天内不限次数的乘坐大阪地铁、大阪公车全线，以及阪急电铁、阪神电车、京阪电车、南海电铁、近铁的大阪市内铁路路线。

       大阪周游卡二日券3300日元，可以在两天内不限次数的搭乘大阪地铁、大阪公车全线。

       一日券和二日券都能免费进入通天阁(门票700日元)、大坂城天守阁(门票600日元)、道顿崛水上观光船(900日元)、梅田蓝天大厦空中庭院展望台(门票1500日元)、大阪乐高乐园(门票2300日元)等50个需要付费进入的大阪著名景点或设施、74间大阪商店及餐厅的折扣优惠或赠品、29个大阪景点的折扣优惠或赠品，详情可以查看大阪周游卡官网。

适合对象

       计划到大阪游玩，并在一天或者两天内游览多个大阪周游卡免费景点的游客。

       大阪周游卡的划算程度会因免费景点的门票价格而异，以大阪地铁·公车一日券和免费景点平均门票价格皆为600~800日元来算，逗留大阪一天并且参观2~3个免费景点就可考虑购买大阪周游卡一日券，逗留大阪两天并且参观3~4个免费景点就可以考虑购买大阪周游卡二日券。不过大阪周游卡还可以用于门票900~2100日元的观光船和2300日元的大阪乐高乐园探索中心，在这样的情况下，每天只去1~2个景点也非常划算。

购买方法

       可以在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社买票。购买后可以在有效期内任选日期使用，二日券必须连续两天使用。同一卡片只能免费进入同景点一次。

       2.大阪周游卡一日券万博纪念公园版

       万博纪念公园版价格是2950日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返万博纪念公园的近铁。

       还有一个特殊版本是南海关空版，价格是3200日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返关西机场的近铁。

适合对象

       万博纪念公园版适合想买大阪周游卡一日券，并且计划前往万博纪念公园或者EXPOCITY，并且同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。

       南海关空版计划一大早从关西机场前往大阪，并且在同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。

购买方法

       万博纪念公园版可在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。

       南海关空版在关西机场南海电铁售票处购买，详细资讯可以在南海电铁官网查询。

       购票后可以在有效期限内任何一天使用。这两种一日券除了免费乘车范围有差别之外，其他优惠跟普通版一日券完全相同。

       3.大阪一日/二日车票

       大阪一日车票/大阪二日车票(OsakaVisitors'Ticket、Osaka1daypass/Osaka2daypass)是大阪

       Metro

       推出的、只限外国旅客购买的大阪地铁?公车优惠票，可以在有效期限内任选一日/二日不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线。一日票价格是700日元，二日票价格是1300日元。

适合对象

       这种适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。

       大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过700日元/总价超过1300日元，就是划算的。不过要注意的是，在周末和节假日，功能相同的乐享环境卡只卖600日元，更划算一些。

       大阪二日车票可以在有效期内连续或者不连续两天使用。

购买方法

       在关西机场旅游讯息服务中心可以买到。

       4.乐享环境卡

       乐享环境卡(EnjoyEco

       Card)是大阪Metro推出的、所有旅客都可以购买的大阪地铁·公车一日券，可以在一天之内不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线，功能其实与只限外国游客购买的大阪一日车票相同。

       乐享环境卡分为平日版和假日版，这两种只在价格上有不同，平日版800日元，在工作日使用，假日版600日元，在周末及法定节假日使用。

适合对象

       适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。

       大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，买假日版的话每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过600日元，就是划算的。不过要注意的是，在工作日就不要买乐享环境卡了，因为同样的功能下比大阪地铁公车一日券要贵100日元。

购买方法

       在大阪地铁站售票机、大阪地铁定期券发售所、大阪公车车内、大阪公车营业所都可以购买。

       5.大阪海游票(大阪Metro版)

       可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线及进入海游馆。

适合对象

       功能上等于海游馆门票(2300日元)+大阪公车地铁一日券(600~800日元)，售价是2550日元，要去海游馆的游客买这个优惠套票是很划算了。

购买方法

       大阪地铁服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所、关西机场关西旅游资讯中心、大阪游客指南中心(梅田、难波)

       6.京阪+大阪市营地铁观光乘车券

       可以在一天内不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)，以及大阪地铁、大阪公车全线。

适合对象

       准备在一天内从大阪地铁各站前往京都游玩，再返回大阪的游客。

       大阪地铁单程票价为180~320日元，从从大阪地铁转乘京阪本线的淀屋桥站到京都的_园四条站(河原町)单程票价为410

       日圆，但京阪+大阪市营地铁观光乘车券从2018年4月调涨为1400日圆，所以只有在大阪多次搭乘地铁并乘坐京阪本线往返京都的旅客才会比较划算。

购买方法

       可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心及饭店购票。购买时需出示护照，一本护照限买一张

       7.奈良?斑鸠一日券(大阪Metro版)

       可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线，近畿铁道(近铁)从大阪难波到奈良、筒井、京都间路线，以及奈良交通巴士部分路线。

适合对象

       计划从大阪前往奈良游玩，再返回大阪或前往京都的旅客。

       虽然很多人从大阪去奈良都会购买，但需要注意的是，搭乘近铁从大阪难波站到近铁奈良车站只要560

       日元，从近铁奈良车站到京都车站只要620日元。所以如果只是在一天内从大阪往返近铁奈良车站，或是从奈良到京都，而且只在近铁奈良车站附近的奈良公园、兴福寺、东大寺及春日大社步行参观，而不会乘坐近铁及巴士前往奈良郊区景点，也不会在大阪搭乘地铁至少两次，买这个票券就一点都不划算，推荐只买一般近铁车票或刷IC

       卡往返奈良。

购买方法

       大阪地铁站服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所。

       8.关西周游卡

       关西周游卡(KANSAITHRU

       PASS)可在任意两天或三天不限次数搭乘大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等关西地区的大部分私铁、地铁及巴士，目前仅发售外国旅客专用版。

适合对象

       会在二日或者三日时间内利用私铁在大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范围移动的游客。二日券的价格为4000日元，三日券的价格为5200日元。

       关西周游卡几乎可以搭乘JR

       以外的关西地区所有交通工具，所以许多人会为了方便而购买此票券。但需要注意的是，关西各地的私铁、地铁及巴士都有推出便宜的专用或共通优惠车票。所以如果大部分时间都待在大阪、京都、奈良、神户市区，不会多次利用到郊区的私铁，也不会在关西各地搭乘私铁进行大范围移动，那使用关西周游卡其实并不划算，按行程购买各地的专用或共通优惠车票就好。

购买方法

       可在关西机场、大阪、京都、奈良、神户等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。

私铁

       关西是日本私铁最发达的地区，而大阪身为关西最大都市，私铁路线便捷绵密。像是从大阪通往京都、奈良、神户等地的阪急电铁、京阪电车、近畿铁道、阪神电车，以及前往关西机场、和歌山、高野山的南海电铁，还有行经大阪伊丹机场、万博纪念公园的大阪单轨电车，和连接大阪市及_市的阪_电车等。

       1.京都、大阪观光一日券、二日券

       京阪电车营运的京阪本线是连接京都和大阪的主要私铁路线之一，也是京都市区内重要的铁路路线。

       京都、大阪观光一日券、二日券可在一天或任意两天不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)

       网络购票一日券700日元，二日券1000日元，现场购票一日券800日元，二日券1200日元。推荐提前在网上预定。

适合对象

       准备从大阪前往京都游玩一天或两天，再返回大阪的旅客。搭乘京阪本线从大阪淀屋桥站往返京都出町柳站，来回共需940日元，但购买一日券只要700

       日元，可以省240日元。

       若再搭乘京阪电车在京都市区移动或前往宇治，总花费就会超过1200日元，这时买一日券或二日券都划算。二日券可以不连续使用。

购买方法

       可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心、饭店以及指定车站现场购买。更推荐在南海电铁售票网站提前预定。

       除了京阪电车，私铁还包括近畿铁道、阪急电铁、阪神电车等，各个公司推出的优惠券也很多，比如近铁京阪奈一日券/二日券、近铁周游券、近铁周游券加强版、阪急一日券/二日券、阪神一日券等，但是用起来其实并不划算，因为大多数游客乘坐这些路线只是简单的往返两个城市之间，不会在中间的车站下车，建议直接刷IC卡就好。

       2.JR

       大阪其实也有很多重要的JR

       路线，包含环绕大阪市区的大阪环状线、行经环球影城的樱岛线、从大阪到京都的京都线、到神户的神户线、到奈良的大和路线、到和歌山及关西机场的阪和线、关西空港线等。

       所以不论是在大阪市区游玩，还是从关西机场或大阪前往关西各地，都有机会搭乘JR。

       但是大阪的JR并不像东京游推出市区内的JR通票，大阪的各种JR优惠票更适合会在大阪、京都、奈良、神_、姬路等多地不停辗转的游客，对只游览大阪、京都、奈良的游客并不划算，所以就不多做介绍了。

       3.ICOCA卡

       如果上面介绍的优惠券都不适合你的行程，但又不想排队买票，那就买张ICOCA卡吧!

       这个卡是关西地区的交通一卡通，可以刷所有地铁、巴士、JR、私铁，还可在商店、餐厅及自动贩卖机消费，是到关西旅游时不可或缺的好工具。

       JR西日本、关西机场公司等还针对外国观光客合作发行了特别版ICOCA——KANSAIONE

       PASS，在卡片上绘有阿童木，还能享受关西各地的设施、景点、餐厅专属优惠，每张售价2000日元或3000日元，可以在关西机场、大阪、京都、神户的各大交通售票处或服务中心购买。

       日本各大交通运营商几乎都有推出自己的IC卡，每个区域都发行自己的交通卡，全国上下加起来有20多种，比如大阪发行的是ICOCA卡，关东发行的是Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO等。

       有些卡是有IC卡全国互通资格的，这些卡在其他互通卡区域也可以使用，比如拿着在东京买的西瓜卡在关西大部分线路其实一样可以刷，所以如果你已经有一张西瓜卡了，可以不必再买icoca了。

       有IC卡互通互通资格的卡包括：Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、hayakaken、PiTaPa等十种卡，可以使用的区域覆盖了日本90%以上的城市。

       IC卡全国互通标志是下面这个样子滴，有这个标志的地方，就代表可以使用以上10种任意一种卡。

购买和退卡

       如果想到达日本之前就买好，可以找万能的某宝。到日本之后可以在关西机场购买，也可以在各主要车站的自助售票机、售票处和旅行服务中心购买。

       购买时其中包含500日元的押金，如果买了1000日元的卡，除去500日元的押金，卡内还有500日元的余额。

       当然，退卡的时候会退押金，不过如果卡内有余额的话，会需要扣220日元的手续费，不足220日元或者没有余额，也不需要补足，所以建议用光了卡内余额再退卡，就不需要付手续费了。

       虽然各种IC卡已经互通了，但是要退卡需要在发卡公司的站点办理，icoca只能在JR西日本的各车站退卡，不过如果以后还有去日本的计划不必着急退卡，交通卡的有效期超过10年，下次去也可以用。

2018日本东京大阪5日自由行指南

       一直感觉自己好像个多动症患者一样，在家待不住，就连周末我也一定要出门找朋友或者旅游。后来稍微升职了一丢丢，我就开始把目光转向周边的一些国家，其中印象最深的就是日本的大阪啦！一个周末（2天）加上请假半天，妥妥的够了，本次行程我也是以游玩为主，购物什么的都没有。

       国内大部分城市都有直飞大阪的航班，因为人在上海所以我自己买的是上海浦东机场飞大阪关西机场，托运行李额一件加手提行李一件，不过我因为游玩时间短且不注重购物所以就只带来一个24寸行李箱，并且还空了一大半，往返机票1600。这可是我提前好几个月刷到的机票，只能说功夫不负有心人啦！

       签证我这次特地找了旅行社办理简签，三年多次1400。虽然价格稍微贵了一些，但是提供的材料就简单了一些，并且三年不限次数想想还是很划算的。整个日本的酒店都很贵，很多时候你花七百定的酒店可能就跟国内的快捷酒店差不多，为此我也是花费了很多时间来筛选酒店，终于被我找到了一家性价比很高的酒店，三晚1000元，酒店地址位置还很方便，步行几分钟就能到地铁站了。

       心斋桥是我大阪的第一站，这里是出了名的商业街。我主要是冲着这个商业街的氛围去的，各种款式颜色的日语招牌高高悬挂着，你只要一抬头就能看到。空气中还时不时飘出小吃的香味，明明刚刚吃完饭的我都开始饿了。我逛了大概2个小时就离开了，如果是奔着购物来的话，可以往里走一些，价格会更加便宜一些。

       离开心斋桥之后，我从这里坐近铁去了奈良神鹿公园，车程大概30分钟。基本上早上去这里的时候，如果你买了鹿饼，那简直可以算是被小鹿们群起而攻之。所以我特地赶在下午去，这时候的他们已经被喂饱了一些，不会一直缠着你，反而你可以尽情地跟他们合照玩耍。

       第二天主要目的地只有一个，就是大阪的环球影城！为了能玩的稍微尽兴快速一些，我难得奢侈的买了快速票，事实证明看到别人拍一个项目要1个半小时，我的选择没有错！来到这里自然要玩这里的王牌项目哈利波特，里面的vr项目非常逼真城堡的墙壁都用vr复原成会说话的那种，很好玩哦！另外飞天翼龙、好莱坞美梦过山车、蜘蛛侠、侏罗纪公园以及新开的小黄人都很值得一试。

       这就是我的不一样的日本关西之旅，让你零基础玩转日本大阪，让你的自由行更简单

日本亲子自由行指南

       日本是一个充满活力的国家，经济高度发达，人们的行为素质普遍较高，环保意识较强，空气清新，自然景观维护得当。是旅游度假的好地方。在这里给大家分享一下2018年日本东京大阪5天自由行攻略。

       十一去了日本，一行四人，自由行。这里的五天是指实际上场时间，包括在路上的七天。回来这么久了，还没收拾。当你思考人生的每一段旅程时，还是要保留一些记录才有意义。回想起来，你还能记起细节。

       线条

       签证可以网上办理，机场可以租用国际漫游wifi。带上你的护照就行了。

       机票是提前在春秋航空订的，有特价票的时候很划算。从武汉直飞东京，回大阪，一个人的机票含税2200。因为十一假期出发，肯定比淡季贵，但是相比长假前三天，10月4日以后的机票还是划算很多。建议假期足够的朋友可以适当避开。

       这次我们去了东京和大阪，中间体验了一次新干线。新干线类似于国内的高铁。票价不低，从东京到大阪每个人也要800元，但能节省时间就不错了。

       在日本要做的第一件事就是办理西瓜卡，这种卡风靡全国。挺方便的，地铁站都可以。

       活着

       日本是一个土地丰富的国家。住宿很贵，房间很袖珍，有点像香港。这次我们提前订了酒店，在airbnb上订的。体验不错。房间干净，位置好，最重要的是便宜。

       但是，你应该有一个适当的预期。实际房间大小和照片会有差距。毕竟照片都是广角的。

       还有，从房间里可以清楚地看到东京和大阪的消费和房价。同价位的话，大阪的还挺宽敞的，东京的真的很迷你。在东京局促了好几天，去大阪的幸福感简直up up。所以，幸福就是这么有可比性。哈哈。

       还有一点需要注意的是，airbnb通常会给出房间的大致面积，而不是具体位置。最好提前和房东沟通好，具体是哪条街，几号，地铁站。当时我们拖着行李箱在难波站转了一个多小时，最后发现是难波商圈的另一个地铁站。

       吃

       很多人去之前都想吃日本料理，我之前也是，但是同行的朋友不习惯生吃就比较难了。但是，不管生鱼片有多好吃，我都受不了连续吃下去，尤其是对于我这种离不开蔬菜的男人。

       在岛国，青菜少得可怜，最多就是豆芽和白菜，搞得我便秘，严重缺乏维生素和纤维素。辣椒更是少之又少。日本菜多是酱油，咸咸咸，有甜椒。

       有一天，嘴巴真的淡出了，一群人去吃小肥羊。没错，就是中国小肥羊。可惜锅底一点都不辣。还好最后吃到了青菜，不过青菜的分量真的很迷你。除了蒿菜多一点，土豆和香菜少得可怜(见图)。

       一份土豆5片，真的是我吃过最贵的土豆。那顿饭，我们点了几盘艾蒿，比肉还受欢迎。哈哈。

       除了日本料理，拉面是唯一值得一吃的食物。日本的拉面属于浓汤型，但是相比国内的，国内的有所改进，更符合中国人的口味。这个岛上的拉面有一种说不出的味道，但是很好吃。尤其是蜜饯鸡蛋，太好吃了，一定要点面条。

       这里推荐几家好吃的面馆。

       1)很难兴风作浪。

       大阪的第一顿饭，在南浦站旁边的一个角落。山墙不大，但是进去还挺宽敞的。这是一个圆形酒吧，食客们围坐成一圈。有点像国产表，挺有意思的。

       辣面只有两种，原味和辣。原味很清新。直接喝。海豚肉不肥不腻，切得很薄，入口即化。可以选择辣的口味，最后可以吃点辣的。5度的辣味还是有点辣。入口没感觉到的话，辣味一会就出来了。而且麻辣汤入口没有原味好，想要汤的建议还是一些原味。缺点是我无法选择硬度。对我来说太难了，我喜欢软一点烂一点的。

       值得一提的是，店里的蒸饺也很好吃。它们很小，用卷心菜和猪肉填充，皮薄馅多，10份。我吃一碗拉面就能干掉一个饺子，真的很好吃。

       还有，店家很贴心，凉菜，辣豆芽，免费。对于我们这些几天没吃蔬菜和辣椒的人来说，这就像是一个宝藏。我们吃了两大份。

       总觉得这个是结合中国人口口味改良的，所以特别好吃(真相？)。五星。

       2)依兰拉面

       著名的宜兰，名声很大，人很多，吃面都要排队。我们没有去吃饭。我们排队等了大约40分钟。门口点菜，可以选择软硬、麻辣、配菜。这比音乐厅好。

       进去之后，我惊呆了。简直太拥挤了。我们四个人被带到一个包间的地方，真的是一个笼子，一张桌子，一条板凳，头和背对着墙，边上有一个小窗。朋友说看起来像喂猪器。眼泪。

       尽管环境好，面条不错，但是辣椒不辣，汤头感觉味精的味道比唐一锋的重。

       总的来说，环境太拥挤，人太多，影响体验。四颗星。

       3)十八拉面

       在大阪的最后一天，去了温泉世界泡温泉。本来想再去一次一风堂(真的很好吃)。一次大众点评后，附近有个不错的推荐，就试了一下。

       一进门，老板娘就用日语打招呼，后面跟着中国人，原来是上海人。

       是家族店，据说所有的面都是自己做的。老板娘很健谈，很自信，说她家肯定比唐一锋好。

       面确实比较浓，汤也行，但是猪肉太稠有点肥，味道好一点比较好。

       店铺大部分都是大陆人吃的。老板娘还拿出了从湖南买来的辣椒面。这是真正的辣椒。搭配店里的炸鸡非常好。三颗星。

       对了，去温泉世界之前，我们尝了著名的蟹道乐，专门吃帝王蟹。

       看看这个大家伙！

       环境很好，典型的房间布局，脱鞋吃饭。

       我们选了两个套餐：8000日元和7000日元。很丰盛，一起上，服务员会根据你的吃饭速度来上。

       蟹膏真的很好吃，蟹火锅也很不错。最后后期的蟹肉焖饭很满足。一顿饭下来，一般人220，真的不贵。

       玩

       日本是一个非常现代化的国家，东京和大阪都是超级大都市，感觉更像上海。

       这样的城市其实玩的地方不多，比较适合逛街。因为第一次，我们去了很多热门景点。行程如下：

       东京第一天：皇宫。它是皇帝的所在地。不是全部开放，只有后花园可以参观。位置非常好，就在东京市中心。

       东京第二天：明治神宫。它历史悠久，远近闻名。神社内，古树参天，环境幽静。我们还赶上了一场日本婚礼。男女主持人穿着精致的和服举行仪式，周围的游客成为见证人。

       不得不说，这种形式比国内酒店那种华而不实、哗众取宠的仪式要庄重实用得多(省钱)。哈哈。

       第三天：坐新干线去大阪。可以看到，一路上有很多村庄和田野，云特别低，似乎触手可及，岁月静好。我不得不吐掉新干线。摇摇晃晃的，坐在那里的人都想呕吐。当时离我大中华区的高铁还远着呢(傲娇脸)。

       在大阪的前一站，我真的无法忍受

       还好我知道大阪的日语发音。问完，我就等下一班车。一下车就看到同伴在站台等我，顺利返回。哈哈。所以，旅行的时候，最好随身带着手机和wifi，不然在异国迷路还是有点吓人的。

       第四天：重点来了。著名的环球影城。我们提前两天订了飞猪的票。一定要提前订，提前订，提前订，订快车票，快车票，快车票(重要的事情说三遍！)。

       这样可以节省你很多排队的时间，人也不会那么累。想想上海世博会的排队场面，就知道人多了。

       每次看着S形的长队，然后我们穿过快递，感觉还挺爽的。

       我的理念一直是，平时可以省吃俭用，出来玩就不要太亏待自己，不然花钱就吃亏了。

       环球影城是大阪最受欢迎的景点，尤其是哈利波特公园，可以真正体验**中的场景，3D效果非常逼真，和大武汉的“飞跃湖北”(王思聪父亲经营的**公园)差不多，但是要高级很多。

       最刺激的是《飞龙》。这是我第一次坐过山车，我还是很鄙视这种游戏。哈利波特秀我一路尖叫，玩这个游戏连喊的力气都没有。我的心都提到嗓子眼了，心脏不好，血压高，受不了。

       我一直闭着眼睛，中间睁开一次，瞬间感觉像万花筒。下来后就没感觉了。一个小时后，我开始觉得不舒服，头晕，想吐。奉劝胆小、恐高、心脏不好的人不要玩这个游戏。

       另外两个有趣的是蜘蛛侠和大白鲨。《蜘蛛侠》也是3D**，打斗场面很多，但是《比哈里波特》的精彩度较低，主要是没有上下俯冲的镜头，基本都是翻译。

       但是特效还是不错的，值得一去。大鲨鱼是乘坐游轮，然后模拟鲨鱼出没攻击游轮的场景。印象比较深的是开船的工作人员，特别能表演，氛围不错。

       其实不只是他。日本整个服务行业给人的感觉是非常规范，热情，有礼貌，让你觉得你就是他的家人。无论你是清洁工，还是售票员，还是景区的工作人员，你总是面带微笑，你真的是把顾客放在第一位。

       那种对工作的热情和认真，哪怕是装出来的，真的不容易做到。

       环球影城出来后，我们去了美天塔，据说那是大阪最高的建筑。吃完饭天已经黑了，我就上去看夜景。大阪的夜景很美，微风慢慢让游客沉醉。值得一去。

       第五天，早上去了天寿阁公园，可以坐红色火车观光。我们没有去天寿阁。

       下午，我们去了温泉世界。玩了这么多天，我们真的累了。让我们放松一下。70一个人不贵，不用带毛巾。是裸体温泉(当然男女分开，不用想太多)。不过感觉和国内的会所差不多，天然温泉更有艺术气息。

       前面说了，东京和大阪都是国际大都市，最适合的就是buy buy。

       日系护肤一直是我的最爱。之前在欧美用过，感觉不适合自己。韩国的皮肤护理又很糟糕了。这次来日本第一大目的就是买护肤品。

       先来个大收藏图。其实买的不多，都是自己用的。

       购物指南：

       第一名：著名的SK2。

       我是干性皮肤，T段油偏多。一直听说SK2不适合干皮，所以一直不敢尝试。这次没敢多买。只买了一瓶清莹露神仙水抗皱精华红瓶面霜。

       目前还没有看到使用后的效果，但是也没有网上报道起皮，搓泥，过敏等。出现在使用干燥的皮肤之后。是否合适还有待鉴定。

       第二名：CPB。化几个妆。

       我平时很少化妆，基本都是底妆眉。最多是画口红。然而，

       妆容质量也是见仁见智，网上评价很多。我的看法是反正我用的不多，哪怕是最基本的程序，还是好好用吧。毕竟，物有所值。

       美容专家曾表示，该价位的化妆品或许能达到大牌的效果，但持久性和护肤性还是差很多。我是个懒人，不想毁了自己的脸。我最好用一个好的。

       那太远了。来说说我买了什么吧。其实我刚买了钻石粉底和粉饼。家里有各种各样的化妆膏。用起来的感觉就是粉真的够细够薄。

       我以前用过佛密斯的粉饼。很浓，最白的颜色是**。诗情画意风飞扬的散粉就不用说了，我每次粉都觉得呛。

       不，CPB的光泽度和精细度都很好。虽然很贵，但是延展性很好。粉霜每次只需要取黄豆大小，就可以涂全脸。用粉饼，确实能达到蛋壳肌的效果。

       我选的最白的颜色其实没那么白。刚好适合我的皮肤。持续时间也不错。可以持续一天。只是遮瑕有点弱。但是又轻又薄。我脸上没有痘印但是有斑。用IPSA遮瑕膏就行了。

       第三名：NARS腮红(情趣用品)和LUNASOL Sunmoon水晶眼影(米色米色)。

       这两款也是经典款。我很少化妆，我想要的只是好看。我的皮肤很白但是没有血色。NARS腮红的颜色没有那么夸张，而且腮红也恰到好处。新手多画几次就不怕画猴子屁股了。

       LUNASOL眼影也是其家族的经典款，千百年也不会错(我就是这么保守，呵呵)。我在柜台试了试颜色，感觉挺淡的。我得试试这个的用法，眼影没画过。

       第四名：菲拉格慕鞋。在银座对面的ragtag中古店买的，花了1200。几乎是全新的，厚厚的麂皮鞋跟，穿起来很方便。

       第五名：重头戏来了。塞林带，被称为鲶鱼袋。

       其实本来想买个小盒子的，但是日本的和国内比没有优惠。28000元的价格太高了，而且只是中号，对我来说略重，就进了鲶鱼包。

       具有自重合理、质感好、外形小巧的优点；缺点是开包不方便。我安慰自己很安全，自己都不容易打开，何况是小偷。目前每天喜欢背着背上班。但是我还是很迷恋小盒子。我们下次再去吧。

       对了，说到包包，之前很多人都推荐去日本的中世纪商店逛逛。所以我去了几个著名的地方，包括ragtag，komehyo和Daikokuya。

       前两者的陈列都比较高端，逛起来很舒服。大多数是香奈儿和爱马仕，但是东西也更贵，所以它们和新的没有太大区别。想捡便宜的就算了。

       除了LV，真的很便宜，被扔在手推车里，很多中国人在那里购物。我对老花袋真的不感兴趣。香奈儿和爱马仕太贵了，我不愿意买，所以我直接去专柜买了席琳。

       现在网络很发达，店铺一出名，就会有更多的人去。我去了几个地方，那里有很多中国人在参观，但一些便宜的好东西已经被抢光了。

       从这个角度来看，中国的中世纪商铺价格其实并不高。关键是知道的人少，可供选择的款式多。如果和店员关系好，可以直接给你预留好款式。前提当然是知根知底，保证真实性。

       我爱中世纪的店，我觉得是淘宝。但是对于那些不知道怎么办，不知道怎么办，想讨便宜的，还是算了吧。

       我对奢侈品不感兴趣。我买的任何东西都把实用性放在第一位。再说奢侈品也要和身份匹配，但是如果没有实力，对自己来说就是个阻碍。关于中世纪的话题，有机会我会再写一篇。

       总的来说，去年日本汇率上涨后，日本的价格优势就没那么大了，尤其是包包，还是比欧洲贵很多(当然比国内便宜)。

       但是化妆品之类的，选择日本本土品牌还是挺划算的，但是专柜没有优惠。我买的神仙水七折，一瓶就要980。可想而知，网上买的那些只花了7800元。所以网购要谨慎。

       还有一个感觉就是海淘代购真的不好。这次也给朋友买了一些。我所到之处，都有很多来自中国的人排队，很多柜台都配有会说中文的店员，你可以想象。

       但是价格真的没有太大优势，大部分都只有5.5折。一些受欢迎的产品，如pola，长期缺货。据说库存的货也已经被柜姐预定给熟悉的代购了。

       想拿到低价，要么是跟柜台妹子熟，要么就是要到处去看看哪里折扣大。真的是一件很累的事情。

       日本游体验：

       日本是一个非常文明的城市，虽然对此早有耳闻，但亲身经历后，它仍然感到震惊：

       街道非常干净整洁，几乎没有垃圾，甚至灰尘也很少。汽车的轮胎像新的一样干净。日本垃圾分类做的很好，哪天扔垃圾都有规定。乱扔垃圾是违法的。

       在公共场所，哪怕只有两个人，都是悄悄排队，不会拥挤。地铁里大部分人也玩手机，但是看书的人确实比国内多。大家都很守规矩，给人一种安全放松的感觉，也没有那么浮躁。

       医疗方面，日本路边随处可见小医院、诊所，也有上门接送透析患者的服务车。

       这些都让人觉得我们国家和日本的差距大概不仅仅是城市建设，还有软实力。

       当然有一点，我们肯定强很多，就是住房面积。住在日式房子里，真的感觉家里就是豪宅。哈哈。社会主义好。

       附件是我们这次的行程清单(购物除外):

       大家票新干线2200住宿800(6晚1200)，环球影城1400。其他(吃饭、打车、门票)1600=7200，人均相当低。4个人一个人去比较好，打车住也方便。

日本自由行指南

       日本是一个中国人又爱又恨的国家。这里拥有世界上最干净的居住环境和最发达的工商业氛围。这里的一切都充满了现代感，食物质量有保证，商品质量非常好，等等。在此，我想和大家分享一下日本家长和孩子的自由行攻略。

       2017年对我们来说是有意义的一年。年初的时候，我们本来打算参加北海道的冰雪节，但是当时天天被《航拍中国》吸引，被海浪、沙滩、椰树深深迷住，直接导致我们去日本的计划搁浅，改飞三亚。

       2017年年中，是孩子们的暑假，我们也需要一个机会一起体验，感受不一样的文化风光。然后我们一拍即合，决定去日本旅游。

       三口之家的旅行费用：

       1.九张机票：8600。

       2.JR优惠券：3200

       3.住宿：带小孩9000贵，温泉酒店含早晚餐。

       4.签证：2400

       5.吃喝玩乐零零碎碎：4000

       6.买买买：5000元。

       行千里者，三月备粮。酒楼如果早一点准备可以便宜一点，在buy buy买省下来的花也值得！

       礼仪和注意事项

       1.虽然日本的礼仪很多，但是对外国人和小伙伴很宽容，全程没有任何不适。当然，贱民的法律法规在日本驻华大使馆的网站上都有。可以详细看一下，在这个网站上可以看到一些注意事项。

       2.日本火车上明确规定手机静音，不接电话。如果有什么急事，可以在列车之间的衔接处回答。爱情座位只能被关注的人坐。

       3.交通方面，走路开车靠左；永远不要闯红灯，不管你有多焦虑；只要有绿灯没有红绿灯的路口都是车，就不应该对司机客气。大家都赶时间，你走之前司机也不会开。

       4.租车需要国际驾照。

       5.日本民族遵循“不给别人添麻烦”的原则。所有的交流都是基于让对方感到舒服。不管他们内心怎么想，表现出来的都是安慰。入乡随俗，我们要尽量保持。

       语言文化

       在日本，了解一些基本的问候日语是很有必要的，会让交流更加方便。

       其他人可以用英语，因为他们的英语可能一般，但是听力没有问题，不分年龄。

       很多商场和酒店都会有中文导购。日语中也有很多古汉字，方便我们识别和解读。

       扫货购物攻略

       1.日本很适合买买买。如果不提前做好功课，很容易眼花缭乱。你不知道买什么，好像什么都需要，或者什么都不需要。总之，一定要理性消费。现在外贸物流发达，很多日本货在国内其实都有，但是价格会贵一倍以上。

       2.这次我们提前兑换了10万日元。后来发现对我们的自由行来说有点过了，最后也没花。因为微信和支付宝在日本非常普遍，经过一些免税后，支付宝或者微信会打九折。

       3.日本的消费特点是，大店不欺客，小店不黑客，没有假币假货。不管打什么，都明码标价，不需要小费但不能讨价还价。所有的优惠都会提前说清楚，说清楚，说明白，让人感觉不到被骗的不适。

       4.做策略的时候保持半信半疑的态度，尤其是做专业推荐的时候。很难相信这不是广告。

       好了，以上是这次自由行的日常账号。为了记住它，我把它录了下来。

       学习日语

       我第一次去日本，就找了各种攻略，先订酒铺再办签证，先订酒铺再办签证。有不同的意见，我们不确定。犹豫的时候，我们决定定下来，先定好旅行时间和预算，然后会做好分工，规划好每一步，这样才能知道缺了什么，有条不紊的去做什么。钥匙t

       日本只接受第三方签证。我们请JTB中国(上海)有限公司来处理。淘宝有所有的签证信息，旅行社也会提供清单。根据实际情况，可以签单，限制旅行区域三年，限制三年五年。

       必须准确提供所需信息，并尽可能提供选项信息。谁让我们黏人？

       日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。

       先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。

       其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。

       先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。

       1、山阳和山阴铁路周周游券

       此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。

       此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。

       为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。

       这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。

       我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。

       有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。

       比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。

       只有107分钟，差半个小时。

       如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。

       另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。

       不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。

       如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。

       一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。

       6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。

       再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。

       当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。

       问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。

       这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。

       最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。

       好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。

       2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券

       我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。

       要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。

       3、关西和广岛地区周游券

       如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。

       南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。

       确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。

       4、关西地区铁路周游券

       其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。

       嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。

       额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。

       当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。

       你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。

       我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。

       但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。

       可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。

       还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。

       NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。

       另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。

       大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。

       近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。

       去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。

       门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。

       5、关西广域铁路周游券

       我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。

       6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)

       ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。

       因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。

       我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。

       巴士站

       只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。

       好了，今天关于“三口之家日本大阪自由行攻略”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“三口之家日本大阪自由行攻略”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。